Ryder System Inc
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Ryder System Inc
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Deutsche Wohnen SE
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DCI Indonesia Tbk PT
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L'Oreal SA
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Exor NV
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Isabella Bank Corp
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TMX Group Ltd
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Tesla Inc
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APR Co Ltd
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General Electric Co
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Andean Precious Metals Corp
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Ryder System Inc
Ryder System Inc ist ein Verkehrs‑ und Logistikunternehmen, das Unternehmen dabei unterstützt, Waren zu transportieren und Lkw‑Flotten zu managen. Es vermietet und least Lkw und Anhänger, betreibt dedizierte Auslieferungsflotten für Kunden und bietet Lager‑ und Supply‑Chain‑Dienstleistungen an. Zudem wartet es Fahrzeuge und verkauft gebrauchte Lkw, wenn diese aus der Flotte ausscheiden. Seine Hauptkunden sind Unternehmen, die zuverlässigen Versand und Flottenunterstützung benötigen, wie Hersteller, Einzelhändler, Distributoren und E‑Commerce‑Versender. Ryder erzielt Erlöse aus Miet‑ und Leasingzahlungen, Gebühren für Vertragslogistik, Fuhrparkmanagement‑Services, Wartungsarbeiten sowie dem Verkauf gebrauchter Fahrzeuge und zugehöriger Ausrüstung. Was Ryder unterscheidet, ist, dass das Unternehmen als Fuhrparkeigentümer und als ausgelagerter Betriebspartner mitten in der Logistikkette sitzt. Viele Kunden möchten ihre eigenen Lkw und Lager nicht kaufen, warten und verwalten, weshalb sie Ryder mit dieser Arbeit beauftragen. Das verschafft Ryder ein Geschäft, das an langfristige Serviceverträge gebunden ist und den praktischen Bedarf hat, den Warenfluss aufrechtzuerhalten.
Ryder System Inc ist ein Verkehrs‑ und Logistikunternehmen, das Unternehmen dabei unterstützt, Waren zu transportieren und Lkw‑Flotten zu managen. Es vermietet und least Lkw und Anhänger, betreibt dedizierte Auslieferungsflotten für Kunden und bietet Lager‑ und Supply‑Chain‑Dienstleistungen an. Zudem wartet es Fahrzeuge und verkauft gebrauchte Lkw, wenn diese aus der Flotte ausscheiden.
Seine Hauptkunden sind Unternehmen, die zuverlässigen Versand und Flottenunterstützung benötigen, wie Hersteller, Einzelhändler, Distributoren und E‑Commerce‑Versender. Ryder erzielt Erlöse aus Miet‑ und Leasingzahlungen, Gebühren für Vertragslogistik, Fuhrparkmanagement‑Services, Wartungsarbeiten sowie dem Verkauf gebrauchter Fahrzeuge und zugehöriger Ausrüstung.
Was Ryder unterscheidet, ist, dass das Unternehmen als Fuhrparkeigentümer und als ausgelagerter Betriebspartner mitten in der Logistikkette sitzt. Viele Kunden möchten ihre eigenen Lkw und Lager nicht kaufen, warten und verwalten, weshalb sie Ryder mit dieser Arbeit beauftragen. Das verschafft Ryder ein Geschäft, das an langfristige Serviceverträge gebunden ist und den praktischen Bedarf hat, den Warenfluss aufrechtzuerhalten.
Beat and raise: Ryder said first-quarter results came in ahead of its expectations, helped by better-than-expected used vehicle sales in Fleet Management, and it raised full-year 2026 EPS guidance to $14.05 to $14.80.
Contractual strength: Supply Chain posted record sales again, while Fleet Management and Dedicated also saw stronger sales activity and more customer commitment to longer-term contracts.
Cycle still soft: Management said freight conditions remain below normal, but there were early signs of improvement in rental, used vehicle pricing, and customer demand for dedicated capacity.
Initiatives driving growth: Ryder said its multiyear strategic initiatives are on track to deliver $70 million of incremental benefits in 2026, part of a $170 million program launched in 2024.
Capital and cash: The company kept its free cash flow outlook unchanged at $700 million to $800 million, with leverage at 269% and capital returns continuing through buybacks and dividends.
